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主要是用来运输煤炭、矿石、建筑材料及散装颗粒货物的运输，可大大提高运输的效率。整车采用优质钢材，利用先进的电脑设计软件设计而成，科学设计，有效降低车体的自重。个结构均有其独到之处：
车架：车架为16MN汽车用钢焊接而成的纵梁及加强型横梁组成的框架结构；
车轴：车轴选用专业厂家生产的优质车轴，承重强，不易变形；
开门结构：采用自动开门结构，同时设计有手动保险，机动灵活；
悬挂系统：采用独具特色的新型悬挂系统，强度高，耐冲击性强；
刹车系统：采用安全可靠的回路断气刹制动系统；
工具箱：装配式超大、全封闭防水工具箱；
专利自救油缸：侧卸自卸半挂车采用的自救装载为公司专利。 【11米后翻自卸半挂车9.6米前顶自卸半挂车】，中国重汽山东梁山【瑞达】销售热线：15166700099 范效路经理。
前顶全海沃214举升缸或者198举升缸，并且车身可多加150型全套海沃液压系统可取得更稳定的效果可做后门为后翻对开两种形式。
十米后翻半挂自卸车是一种新型半挂自卸车，是前四后八的替代产品无论是性能还是效率上都比前四后八高出好几倍，为了在全国推广本产品，现诚招全国代理商，我们采用的经营模式不同于其他商家，只要您诚信加盟就可有丰厚的利润回报。10米半挂后翻自卸车是本公司最新推出的一款新型半挂自卸车，它具有重心低（离地高度1.3米—1.45米)不上晃，不易翻车等特点。此车采用三角形稳定性原理，
悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气式悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚度和强
度，用来支承载荷减缓冲击。
该产品的质量可靠，用途广泛，已成为中、长途车辆的首选车型。
主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，所运输货物的适用性强。
整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析，科学设计、合理分载。
车桥、轮胎及其它配套外购件均为国内外专业生产厂家所生产的知名产品。