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海港码头低平板特种车 、车辆运输车 、运煤专用车、 油罐车、沥青专用车，水泥散装车， 集装箱运输车 、供应低平板半挂车、改装车、库存车、加长加宽车,低平板半挂车，特种作业车。并承接各类专用汽车的设
计及改装业务。。公司拥有国 内先进的焊割、剪折、工装、抛丸、喷涂等大型的流水线生产设备。本公司主要生产半挂车、全挂车、厢式车、自卸车、油罐车、水泥散装车、混凝土搅拌车、散装物料车 沥青专用车 洒水车、海港码头低平板特种车、车辆运输车、运
煤专用车、低平板半挂车、骨架半挂车、集装箱半挂车、仓栅式半挂车、鹅颈式仓栅半挂车、改装半挂车、侧翻半挂车
、义乌厢及各种特型车辆等。我们始终坚持高质量、低价位、重合同、守信用、产品实行“三包”、供货及时、服务周到的经
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供应实时报价——出口半挂车，半挂车出口厂家 自卸半挂车尺寸有12.5米13米的 宽2.5米高0.6米或1.2米1.3米 出厂底限价88000元 96000元【按长13米高1.3米计算】【轻型半挂车】介绍
超轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车，到底轻多少才算超轻型呢，业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。 半挂车要想轻有几点可以实现： 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳 2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可，这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的最后一桥在不用的时候可以提升现在最常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。 产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车 13米栏板半挂车7.0吨，5.98吨.13米仓栅半挂车7.7吨，6.68吨.13米厢式半挂车8.1吨7.08吨。【粉粒物料运输罐车/半挂车】是中国重型汽车集团梁山瑞达专用车有限公司的优势产品--38立方、40立方、56立方。68立方、75立方、80立方粉粒物料系列罐车荣获“中国驰名品牌”称号！ 散装水泥车又称粉粒物料运输车，由牵引车、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。