湖北模拟器汽车训练机全国首创无淡季武汉易驾星智能学车
便携式汽车驾驶训练机技术特征 1、汽车驾驶训练机的方向盘、油门、离合器、刹车、档位和真车一致。
2、三维图、错档行驶熄火、方向盘启动时微震、力回馈和位移等路感信息的模拟,让模拟驾驶有了真车训练的感觉。详情请咨询QQ:2799117859 ,电话:13797397616)
3、模拟汽车在各种路面环境和天气状况下的行驶状态。
4、严格按照驾驶学习大纲要求指导学员操作动作,语音纠正错误动作。
三、汽车驾驶训练机练习内容
1、基础知识:(1)原地驾驶;(2)汽车构造;(3)基本操作
2、科目二:(1)倒车入库;(2)坡道起步;(3)侧方停车;(4)直角转弯;(5)曲线行驶;
3、科目三:(1)城市驾驶、(2)高速公路;(3)立交桥;(4)坡道、隧道驾驶;(5)山区驾驶;(6)小区驾驶;(7)翻浆、泥沟路;(8)复杂条件场景(说明:天气情况在上述选项中选择,涵洞驾驶在复杂条件场景中;天气情况包括:雨天、雪天、雾天、黑夜等各种现实情况中出现的天气。)
4、教学录相:
(1)基础知识:认识汽车、驾驶姿势、基本操作
(2)场地驾驶:(1)倒车入库;(2)坡道起步;(3)侧方停车;(4)直角转弯;车安全埋下隐患。
3.半离合 详情请咨询QQ:2799117859 ,电话:13797397616(杨涛)
当你刚学会开车时,师傅说的最多的是将离合器踩到底,然后慢慢松。可是一些熟练的车主认为这样启动费时,往往挂上挡,以半离合状停车或起步,时间长了会加速离合器的老化。半离合器时,其离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态,会使离合器发热,产生高温会使离合器损坏。同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损。专家建议,车主最好别偷懒,尽量将离合器踩到低。
4.过弯带刹车
过弯道时减速是绝对的安全驾驶,可是很多车主喜欢把制动过程留到弯道中,其实应该在入弯前就踩刹车,入弯后踩油门。陈师傅说,过弯道时踩刹车,会使前后左右的刹车磨损程度不一样,时间长了会导致车辆制动时发抖,影响车辆平衡性。如果方向和制动力度控制不合理的话,还会引起事故
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