机动绞磨用途:机动绞磨是架设空中高压输电线路及铺设地下电缆的施工机具,能在各种复杂条件下顺利、方便地进行组立革塔、架设导(地)线等起重、牵引。经实验和现场实际作用证明,具有结合理、体积小、重量轻、功力大、操作灵活、搬运方便等优点,深受广大电力作业者的欢迎。
结构与工作原理:
传动方式及变速:
动力与变速齿轮箱3T A型三角皮带二根、5T型二根B型三角皮带传动,并装有传动离合器。输入齿轮箱逆时针速度为1100转/分。经变速齿轮箱变速,分别输出下列转速:
正转13转/分23转/分
反转12转/分20转/分
机动绞磨制动:
有自动夹刹及离合传动联锁刹两种制动装置,在正、反方向均起制动作用。
4、手摇装置:
绞磨机在工作过程中,若遇原动机发生故障,被吊物在不上不下的情况下,可拨动手摇装置,将被吊物继续吊起或放回地面。
机动绞磨的维修和安全使用:
为了保持绞磨机的正常运行,延长绞绞磨机的使用寿命,必须加强对绞磨机的维护和保养。操作者必须了解整套机械的结构、性能,熟练地掌握使用方法。
1、卷筒上的允许负荷是ST-3T:慢转时3000公斤,快转时1200公斤ST-5T慢转时5000公斤,快转时2500公斤,不得超负荷运行。
2、变速齿轮箱内必须保持1/4之润滑机油。
3、为防止跳挡现象,在拨挡叉内装有弹簧钢珠作为变档定位
4、之作用。因此,在使用时,要注意检查弹簧钢珠是否顶牢。如不牢,必须更换弹簧后方可使用。
5、机动绞磨对自动刹车和联锁刹车应经常检查胶木的磨损状况,自动刹车齿轮旋转及回松间隙为0.5毫米,大于1毫米必须更换胶木,否则易造成刹车失灵而发生事故。
6、绞磨机自动刹车装置在变速齿轮箱内,在起吊时,自动刹车齿轮发出“笃、笃、笃”响声,证明速齿工作正常,回松时则没有此响声。
7、汽油机动绞磨机座的锚固方法:靠卷筒两侧的轴承支座(有两个孔)为锚固点,不能以其它位置作为锚固点。
8、卷筒轴承座的锁钉,必须与相应的孔配合,禁止使用其它螺丝代替锁钉。
9、机动绞磨变速齿轮箱外壳是铝合金铸成,其上的螺丝不宜过紧和不必要拆装,更不能用锤敲击。
10、机动绞磨经长途运输后,必须进行详细的检查,各部件紧固螺丝有无松动,润滑油是否正常。
11、原动机是汽油、柴油机、均可按该机的使用规范要求进行。
12、每次使用机器前,应检查机身有无杂物,周围有无影响机器正常运转的障碍,
同时应检查各传动机构,一切正常后,方可使用。
13、机动绞磨器每次使用完毕后,应及时清除机器上的灰尘、油污等脏物,所有清洁工作应在机器停止运转后进行。
5T机动绞磨是架设空中高压输电线路及铺设地下电缆的施工机具,能在各种复杂条件下顺利、方便的进行组立铁塔、架设导(地)线等起重、牵引。5T机动绞磨广泛用于电力、邮电线路施工中组立杆塔或机动放线,亦可在建筑、码头等场所吊装及牵引重物,适用于野外无电场所,使用灵便。经实验和现场实际操作证明,具有结构合理、体积小、重量轻、功利大、操作灵活、搬运方便等优点,深受广大电力、电信作业者的欢迎。
技术参数:
型号 | 汽油绞磨机 | 汽油绞磨机 | 汽油绞磨机 | 汽油绞磨机 | |
汽油机功率 (hp) | 5.5 | 5.5 | 9 | 10 | |
汽油机型号 | 本田XTGX160 | 雅马哈XTMZ175 | 本田GX270 | 雅马哈XTMZ300 | |
汽油机转速(rpm) | 3600 | 3600 | |||
牵引力 (kN) /牵引速度(m/min) |
快 | 7.1/11 | 12.5/11 | ||
慢 | 30/5 | 50/5 | |||
倒 | —/4.8 | —/5.2 | |||
磨芯底径 (mm) | φ160 | φ160 | |||
外形尺寸 (mm) | 750×600×520 | 870×620×520 | |||
重 量 (kg) | 108 | 135 |
图片展示:
普通:
雅马哈:
公司简介:
霸州市鼎力五金机具销售部,成立于1996年。位于河北省霸州市,距北京市90公里、天津市70公里,占地面积6000平方米,拥有标准化厂房,先进的生产设备和检测仪器,并诚聘了多名高级工程师为我们保驾护航,每种产品都达到了SD165《电力建设施工机具设计基本要求-输电线路施工机具篇》的标准。
随着通信、电力事业的突飞猛进,我厂不断进行技术改革,推陈出新。产品质量精益求精,性能安全可靠,使用方便,各项指标均符合国家标准,在提高产品生产效率保证产品质量的同时,加强员工素质建设,和客服体系的建设,本公司率先通过了ISO9001-2000国际质量体系认证,在全国二十多个省市、地区的客户中有着良好的口碑。
让客户买到优质的产品,让客户享受到优质的服务,让我们成为客户可以信赖的朋友是本厂多年的服务和发展宗旨.希望广大新老客户,以及从事电力电信工作的同仁,来霸州参观指导,观光旅游。
我厂绞磨机规格,类型俱全,欢迎广大顾客选购。
机动绞磨 · 机动绞磨广泛应用于电力、邮电线路施工中组立杆塔有机动放线,亦可在建筑、码头等场所吊装及牵引重物。 · 适用于野外无电源场所。 |
||||||
型号 |
额定牵引力(KN) |
动力 |
牵引速度(m/min) |
重量 |
||
JM-20 |
快档 |
10 |
汽油机 |
快档 |
10 |
60 |
快档 |
20 |
慢档 |
4 |
|||
JM-30 |
快档 |
12 |
柴油机 |
快档 |
9.5 |
130 |
慢档 |
30 |
慢档 |
4 |
|||
JM-30 |
快档 |
12 |
汽油机 |
快档 |
9.5 |
115 |
慢档 |
30 |
慢档 |
4 |
|||
JM-30 |
快档 |
12 |
电动机 |
快档 |
9.5 |
115 |
慢档 |
30 |
慢档 |
4 |
|||
JM-50 |
快档 |
18 |
柴油机 |
快档 |
10 |
160 |
慢档 |
50 |
慢档 |
4 |
|||
JM-50 |
快档 |
18 |
汽油机 |
快档 |
10 |
140 |
慢档 |
50 |
慢档 |
4 |
|||
JM-50 |
快档 |
18 |
电动机 |
快档 |
10 |
140 |
慢档 |
50 |
慢档 |
4 |
|||
KJM50-2型 |
快档-Ⅰ |
18 |
轴传动柴油机 |
快档-Ⅰ |
11 |
150 |
快档-Ⅱ |
10 |
快档-Ⅱ |
23 |
|||
慢档-Ⅰ |
50 |
慢档-Ⅰ |
4 |
|||
慢档-Ⅱ |
25 |
慢档-Ⅱ |
8 |
|||
KJM50-2型 |
快档-Ⅰ |
18 |
轴传动汽油机 |
快档-Ⅰ |
11 |
140 |
快档-Ⅱ |
10 |
快档-Ⅱ |
23 |
|||
慢档-Ⅰ |
50 |
慢档-Ⅰ |
4 |
|||
慢档-Ⅱ |
25 |
慢档-Ⅱ |
8 |
|||
KJM80 |
快档-Ⅰ |
30 |
柴油机 |
快档-Ⅰ |
11 |
170 |
快档-Ⅱ |
15 |
快档-Ⅱ |
23 |
|||
慢档-Ⅰ |
80 |
慢档-Ⅰ |
4 |
|||
慢档-Ⅱ |
40
|
慢档-Ⅱ |
8 |
PS:因本厂为厂家直销 利润低廉故不包邮 ,运费多少根据顾客提供详细的地址和您的用货量来为您核实具体的运费 推荐最适合的物流(也可以打电话直接联系卖家)。