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原标题：国内汽、柴油价格将迎“六连跌” 上海柴油批发公司8月31日电（业务经理，袁经理，手机微信：15262554768，业务QQ：2283871933）国内汽、柴油价格将迎来今年6月以来第六次下调。9月1日是国内成品油调价“窗口”。本计价周期内，国际原油价格虽大落大涨但总体保持下跌走势，市场预计本轮汽、柴油价格将迎来下调，每升降价幅度或将超过1角。
新华社石油价格系统31日发布的数据显示，28日一揽子原油平均价格变化率为负7.06%。据此测算，国内汽、柴油价格每吨下调约150元。8月31日是本计价周期的第九个工作日。本计价周期内，国际市场原油价格呈现先跌后涨的态势。本计价周期初期，美国原油库存意外上升、全球原油供过于求的担忧令国际油价延续前一个计价周期的下跌走势。8月24日，受全球股市下跌影响，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格收于每桶38.24美元，再创6年多以来的新低。但随着月底公布的美国经济数据好于预期，加之中东地缘局势紧张，国际油价在27日和28日两个交易日大涨，纽约商品交易所轻质原油期货和伦敦布伦特原油期货收盘价再度分别回归每桶45美元和每桶50美元关口以上。
我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨50元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
8月中旬汽、柴油价格下调后，国内汽、柴油零售价格多已回归“五元时代”。此次下调如果落实，将是今年6月以来第六次下调汽、柴油价格，也是今年第九次下调。
市场机构中宇资讯监测，从批发市场看，目前中石油、中石化批发均价均达到近期低点，并与炼厂出厂价格出现倒挂，意味着批发环节利润出现亏损。随着国际原油价格近几个交易日暴涨，批发价格出现一定推涨势头。但目前国内经济增速放缓，石油市场供需疲软的情况将继续，这也将使得国内成品油批发市场继续承压。不过近期国际原油价格的回升，使下一轮调价初步呈现小幅上调或搁浅的预期。
截至目前，今年国内汽、柴油价格已经历16轮调价周期，其中8次下调，5次上调，3次“搁浅”。汽油价格每吨累计下调330元，柴油价格每吨累计下调390元；折合90号汽油零售价格每升下调0.25元，0号柴油每升下调0.35元。
中国石化新闻网讯（孙宜彬 曾小婷）近日，通过不断攻关优化，广州石化加氢二A装置产品的硫含量从刚开工时的660ppm降低至74ppm，达到国Ⅳ柴油标准，确保了炼油Ⅰ系列和化工区装置大修期间的柴油供应。12月中旬，广州石化生产国V柴油的主要生产装置——柴油加氢改质装置和加氢处理装置开始大修，为给另外一套生产国V柴油的加氢精制三装置提供更多的原料，增产国V柴油，公司安排加氢二A装置停产拔头油，转产国Ⅳ柴油。装置开工初期，由于原料总硫、氮含量较高，导致装置产品的总硫偏高，难以达到国Ⅳ柴油的标准要求。为解决这一问题，在公司生产调度部的牵头组织下，装置技术人员开展攻关，通过采取将50%的产品并入原料，降低原料硫含量；加强监控，提高反应苛刻度；优化废氢含量，将循环氢纯度由66%提高至88%等措施，不仅降低了产品的硫含量，满足了国Ⅳ柴油的标准要求，而且还确保了装置的高负荷运行。
中国石化新闻网讯（孙宜彬 曾小婷）近日，通过不断攻关优化，广州石化加氢二A装置产品的硫含量从刚开工时的660ppm降低至74ppm，达到国Ⅳ柴油标准，确保了炼油Ⅰ系列和化工区装置大修期间的柴油供应。12月中旬，广州石化生产国V柴油的主要生产装置——柴油加氢改质装置和加氢处理装置开始大修，为给另外一套生产国V柴油的加氢精制三装置提供更多的原料，增产国V柴油，公司安排加氢二A装置停产拔头油，转产国Ⅳ柴油。装置开工初期，由于原料总硫、氮含量较高，导致装置产品的总硫偏高，难以达到国Ⅳ柴油的标准要求。为解决这一问题，在公司生产调度部的牵头组织下，装置技术人员开展攻关，通过采取将50%的产品并入原料，降低原料硫含量；加强监控，提高反应苛刻度；优化废氢含量，将循环氢纯度由66%提高至88%等措施，不仅降低了产品的硫含量，满足了国Ⅳ柴油的标准要求，而且还确保了装置的高负荷运行。
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