说明型号 PG60(F) PG90 PG120(F) 连续出力转矩(Nm) 19.6 88.2 230 出力转矩(Nm) 2.5倍连续出力转矩 出力轴容许径向力(kgf) 37.5 96 204 惯性矩(kgxcm) 0.306 0.73 1.09 入力轴孔径(mm) 14以内 19以内 24以内 噪音(db) ≦68分贝 重量(kg) 1 3.5 7.5 1.3 5.4 9.9 7.3 12.2 背隙(arcmin) ≦12-20弧分 比数 L1 3,4,5,7,
安装方法
(1)将少许防锈油涂抹在马达出力轴、凸缘
(2)如有轴套将其放入减速机之入力轴时,注意轴套上的沟槽必须与减速之 入力轴上的沟槽对齐。
(3)将欲安装之马达,放置在平台上,并且马达出力轴心向上,然后将马达 固定,并且将键移除。
(4)小祭地将减速机之入力轴上的沟槽对齐马达上的键沟后慢慢滑入。
(5)将减速机之入力轴上固定螺丝,以第一次扭力锁上。
(6)锁紧马达与减速机之固定螺丝。
(7)平均地逐次(分三次)增加扭力将减速机之入力轴两侧之固定螺丝锁紧。
(8)请勿重力敲击减速机之出力轴,避免伤害减速机内部机构。
聚盛减速机特点
一高定位精度
采用精密研磨齿轮,齿面光滑,齿形精准。
采用强韧材质之齿箱、托架,及整体之结构设计,使稳定性高。
加以严密的品质管制。
二高扭力
采用高品质滚锥轴承,使输出轴能够承受更大的轴向和径向的负荷。加以齿箱及托架采用强韧 材 质, 及整体之结构设计。
三高起动性
由于行星式结构平衡的特性及高精度,低惯性矩,因而能有高的起动性。
四低噪音
采用精密研磨齿轮,齿面精度高而平滑,使得齿轮运转平顺而噪音小。
采用精选润滑油:德制精选人工合成润滑油,而非一般减速机使用之油脂润滑,由于流动性佳,使齿 轮 能在充分油膜保护下运转,降低噪音。
五低齿背隙
在精密的加工和严格的品质管制下,使得标准齿背隙在一段为4~6弧分;两段为6~8弧分。精密齿背隙在一段为2~4弧分;两段为4~6弧分。如有需要,可接受更低背隙之委制。
六易安装
减速机之连接板及输入轴孔尺寸采弹性设计,使减速机能与各厂牌的伺服马逹相结合。
七长寿命,免保养
精密研磨齿轮,采用高级镍铬钼合金钢材,经滚齿及深层的渗碳硬化处理后,再经齿面研磨,使得齿轮刚性大,且齿面光滑耐磨性佳。
采用德制优质人工合成润滑油,由于流动性佳,及富含极压抗压剂,使得齿箱内各零件间充分得到润滑及保护。
采用德制高品质不易变质油封,使得密封性佳。
采用西欧名牌滚锥轴承,承受轴向径向负荷。
以上优异品质综效,使得减速机长寿命免保养。