从儿童安全座椅立法看互联网怎样推动社会进步

在国内，儿童安全座椅基本上处于有安全意识的家庭安装一下，没安全意识的家庭觉得安不安装也无所谓。安装了儿童座椅的家庭，孩子坐上去一哭闹，奶奶爷爷妈妈，还有正在开车的爸爸都恨不得赶紧上去抱起家里的宝贝，嘴里道歉着说“哦哦，宝贝不哭，抱抱，我们不坐不坐。”安装在车内的儿童安全座椅也成为摆设。

不过，随着很多车企，互联网企业对儿童安全座椅这个问题的关注，国人也开始慢慢意识到儿童安全座椅的重要性，扒老师有一个朋友交通部门工作，目睹了太多因为没有使用儿童安全座椅造成的儿童交通伤害，在他的孩子出生后可以乘坐汽车出行的时候，他就第一时间安装了儿童安全座椅，虽然刚开始乘坐儿童安全座椅的时候，小公主哭的稀里哗啦的，但是朋友坚决不允许奶奶和妈妈抱，几次下来后，小公主也不哭也不闹了，一上车就要到自己的“专属”位置上去。

扒老师想，其实随着80后很多人开始为人父母，网络的发达让80后父母比父辈们接触到的信息更多，在儿童安全方面的关注度会更高。自2012年汽车之家发起儿童安全座椅公益活动以来，很多汽车之家的车友们已经开始有这方面的意识。

今年5月份，联合国儿童基金会公开呼吁，建议中国儿童安全座椅立法。儿童安全座椅立法这个话题再次抛到了我们面前。其实从2012年开始，国内的汽车之家也一直在关注儿童安全座椅立法的问题，并为此建立了公益项目。

从关心儿童到推动儿童座椅公益

最起初，汽车之家把眼光转向用户身上的时候，应该是关注更多的有车一族。他们收入较高，以有车有房为标志的成功者形象是他们典型的标志。显然，孩子的乘车安全是他们最关注的，尤其是以女性妈妈为代表。儿童座椅在立项时就抓住了核心用户群体的需求，推出后立刻引发共鸣。

回顾汽车之家儿童安全座椅，贯穿了该平台的崛起到成功上市的全过程，公益项目最终也成为公众界焦点，几乎和平台的成功如影相随，恰恰证明了该项目的一系列的决策的成功。

2012年，汽车之家在各大车展推出车祸模拟撞机呼吁人们重视儿童乘车安全时，重视儿童的意识在国内几乎没有。几年推广下来，不但有车一族对其安全性有了广泛认识，媒体乃到全社会都达成了共识。近两年，汽车之家还利用全国两会、六一期间举办各种线下体验参与活动，引发了国家层面对儿童安全的总体认识，汽车之家儿童安全公益成了社会焦点。

今年无疑是儿童安全座椅重要的转折年，汽车之家对于立法的呼吁得到了全社会的响应。推广上，汽车之家在开学季以“感童身受”为诉求点，以更为感性的方式呼吁家长与孩子情感上的沟通，在呼吁立法推动之外，为儿童安全带来法律+情感的双保险。同时，汽车之家还投拍了一支熊孩子视角看安全座椅的动画视频，该视频在网上疯狂被转载，视频中将孩子不爱坐安全座椅的几大原因逐一分析，获得了大量家长的认同。

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