点击图片查看原图
件 库存111件
交通拥挤，走走停停，最容易受损的就是卡车变速箱油加注器，因此变速箱油加注器需要更细心的照顾和保养，中鼎汽保针对最普遍使用的中鼎汽保变速箱油加注器，开发生产了一系列中鼎汽保变速箱油加注器维修工具，帮助广大维修工来更加便利得保养中鼎汽保变速箱油加注器。
下面，小编为您介绍几款维修中最常用的专用工具：
1、凸缘螺母省力扳手（TZ300113)
由于凸缘螺母在出厂之前是以一个较大的扭矩锁紧的，因此，用人力拆卸时，往往需用加力杆，而且十分费力。由于空间位置的局限性，在整车上拆装凸缘螺母也就更加困难。中鼎汽保研制的凸缘螺母省力板手，由支架、增扭器等组成。增扭器是一个1：5的扭力转换器。使用时，首先是将凸缘螺母套筒套装在凸缘螺母上，而后再将支架用两棵凸缘螺栓固定在凸缘上。将增扭器的输出端插入到凸缘螺母套筒和支架内，用滑杆、滑头或棘轮板手和加力杆即可轻松地将螺母拆卸。
2、一轴螺母扳手（TZ300101)
中鼎汽保双中间轴变速箱油加注器一轴锁紧螺母是对边80毫米的六方螺母，在维修需拆、装此螺母时，需要专用的一轴螺母板手。使用时，首先同时挂合两个档的办法，或用其它办法将变速箱油加注器一轴固定住。然后将板手套筒穿过一轴，用套筒头旋拆或旋装一轴螺母，一轴螺母是反扣螺纹，拆装时应予注意。
3.付箱付轴前轴承拔出器(TZ300103)
具有付箱的中鼎汽保双中间轴变速箱油加注器解体时，在付箱总成与主箱分离后，需首先将付变速箱油加注器的两根副轴的前轴承(42307E)拆卸。由于此轴承的内圈在付箱付轴上，因此在拆卸此轴承时必须使用专用的轴承拔出器。首先，将拔出器主体斜放入轴承内，然后将主体放正。再将拔出器内圈旋入主体内。此时，拔出器就相当一个轴承内圈与轴承固定为一体。最后，将倒档轴拔出器旋入主体的主杆内，向后冲击拨出器重锤，即可顺利地将轴承拔出。
消息来自：http://www.czzdqcgj.com/bsx/