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程力冷藏车是湖北程力专用汽车有限公司主要经营产品，国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家，中国知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用车制造商！程力冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
买冷藏车请认准湖北程力！
江淮帅铃冷藏车，货厢尺寸 4080×2060×2000，采用江淮原装底盘，江淮120马力正宗国四柴油发动机，5档变速箱，3308轴距，7.00-16轮胎，承载能力和稳定性强，有效的保证了运输过程中的平稳安全。该款车底盘扎实、高效节能、省油环保，符合国四排放标准，上户无忧。 （图下）
福田风景面包式冷藏车福田环保动力汽油机国四104马力发动机，车体内采用加厚型保温层，箱体具有保温性能好、环保节能、耐腐蚀、质量轻、寿命长、抗老化，耐复杂气候等优点其保温性能达到国际A级标准.并且箱体外观光洁度高，车配冷冻机组，可使箱体内温度达到-5度，广泛用于特殊食品物品运输及医疗血液、疫苗运输。
东风3300轴距冷藏车货厢长度为4.15米，轻型发动机，102马力，7.00-16的轮胎，可上蓝牌，厢体采用粘接式结构,接触面积大,力分布均匀，密封性好,整体结构强度高，箱体内饰彩钢板，外饰玻璃钢，箱体具有保温性能好、环保节能、耐腐蚀、质量轻、寿命长、抗老化，耐复杂气候等优点其保温性能达到国际A级标准.并且箱体外观光洁度高。
江铃蓝牌冷藏车货厢尺寸：4180×1740×1750 (mm)，外形尺寸：5995×1970×2930(mm)江铃108马力发动机,机械油门踏板，7.00的钢丝胎 ，5档变速箱，单排驾驶室。可上蓝牌。
五十铃冷藏车采用庆铃进口发动机95匹马力，箱体长4.1米，单排可翻转驾驶室，断气刹，方向助力，箱体采用外面玻璃钢里面彩钢板，中间8cm聚氨酯保温材料，保温性能达到国家a级标准，厢体温度可达-15度。
解放冷藏车：根据客户需求定制厢体可选内彩钢板外玻璃钢或内外玻璃钢，内夹8公分聚氨酯保温材料，（保温效果优），采用国产知名制冷机组，冷冻温度-5/-18度 可用于运输冷冻食品，冷冻猪肉，蔬菜水果，鲜奶运输，疫苗运输等，价格便宜，应用广泛
东风天锦冷藏车，货厢尺寸（mm）： 7400×2280×2400，采用东风原装底盘，康明斯180马力国4排放电控共轨发动机，6档变速箱，5600轴距，9.00R20轮胎，4.5吨前桥，9吨后桥，带原厂ABS防抱死刹车系统，GPS行车记录仪，全铝280L燃油箱，三锁合一燃油箱锁，是一款高配置的大型冷藏车，承载能力和稳定性强，有效的保证了运输过程中的平稳安全。 （图下）
金杯面包冷藏车：采用沈阳新光141马力汽油发动机，符合国家国四排放标准，2.2排量动力充沛，中央暖风，轿车化内饰，开上去给您家用轿车的感觉。金杯海狮系列冷藏车，沈阳新光华晨汽车4G22D4B汽油发动机，104千瓦，140马力，动转，选装驾驶室空调，2920轴距，195/70R15轮胎，总质量2900，额载970，整备1800。厢体：内外玻璃钢，花纹铝底板，8cm聚氨酯保温，不锈钢门锁件，配后双开门，-5度制冷机组。该车采用顶置冷藏机组。最低温度为0度至-18度，温度可以任意调节。 （图下）
高端冷藏车可批量生产，适合企业招标以及中大型客户的需求！
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销售经理：宫经理 销售电话：138-8686-0177 商 务 QQ：3542179921 公司地址：湖北省随州市曾都区南郊平原岗程力工业园 其他冷藏车图片 我厂生产的高端冷藏车程力晶龙系列。车厢板一次成型，采用国内先进的16米液压压板机压制而成。 厢板内外材料选用优质的玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料。四侧用高强度天然树脂胶粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢时用高强度螺钉进行紧固。另添加多层优质玻璃丝布，在粘合后增强了厢体的坚固性和保温性能。外形精选优质美观的铝合金包边，配件用全不锈钢材质 怎么保养冷藏车？
冷藏车作为特种车辆，在行车前有一些必须注意的事项，以防在行车途中产生一些不必要的麻烦，每次装载货物行驶之前建议进行以下检查： 1.冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。
2.冷藏车发动机油发动机油位供应在（满）标记处，不要加油过量（每年更换一次）。
3.冷藏车冷却液检查冷却液液面计，看冷却液量是否正确，指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内，需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物（根据产品使用地的实际情况采用不同比例），并应提供保护到-34℃时不冻结。注意：当冷却液热时，不要打开冷却液箱的盖子。
4.冷藏车电池接线端子必须牢固，没有腐蚀。电解液应在满的标记处。
5.带皮带必须善良好并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距中央13mm下垂度。
6.电气检查电气控制线路中所有电气接头，确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。
7.结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。
8.垫片机组的安装垫片应牢牢压紧，状态良好。
9.冷藏车盘管冷凝器和蒸发器盘管应清洁无脏物。
10.除霜排水装置检查除霜排水软管和接头，确保它们畅通。
11.货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口，保持货厢内冷气循环畅通，以确保厢内不会有热点
因此，科学的维护和保养，不仅可以保证设备的完好，还可以降低营运成本。
合适包装 ：对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。
由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。今年我国制定的“关于散装速冻食品一律不准销售”，必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气（在车厢内加装通风槽）。 设定温度 ：将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。 在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时（卸货一样）必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。
原因是：当我们把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。
冷藏车保温厢体的保养和维护 说到冷藏车，其实我经常讲到，在冷藏机组运转平稳的前提条件下，能提供稳定的制冷条件，那么如何保持持续的温度也显得异常重要。上一节我讲到了冷藏车保温厢体的材质大多数选择内外玻璃钢面板，因为玻璃钢面板具有独到的优越性。 一般来说，冷藏车保温厢体日常的维护与保养主要体现在，厢体外表面的检查，厢体内表面的检查，厢体内外棱角的检查，厢体内部地板的检查，以及内部照明，制冷出风口等。 对于冷藏车厢体外表面，我经常提醒来我厂提车的用户，切勿使厢体发生刮蹭，这样一方面降低了玻璃钢承受压力的能力，更容易发生老化变形，另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。
对于冷藏车内表面的维护，要做好温控的调节，切勿使厢体内表面结冰，如果空气湿度比较大，要尽量包装好冷藏制品，尤其是水产品，包装密封好能降低水分向厢体内部蒸发，降低冷藏车内部结冰的可能性。如果冷藏车内表面结有一层冰，在每次运输完货物后，要及时用除冰铲予以铲除，防止冰层越结越厚，不仅影响厢体的储物空间，同时还会增加车辆的自重，增加燃油的消耗量。同样内部也应该注意，避免尖锐货物或包装箱对内表面的损伤。
最后，也就是我也时常提到的内部电器设备的维护与保养，因为冷藏车厢体的电器设备处于湿度相对较高，温度较低的环境中。要防止有裸露的电源线导致的各种短路的发生，更要防止由于冷热交替给会发热的照明设备带来不必要的损坏
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