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9月以来,甲醇价格震荡走弱,主要原因在于港口与内地价格倒挂带来的库存累积。近期,甲醇价格则出现企稳反弹之势。分析人士指出,目前甲醇处于反向市场当中,即现货价高于价,有利于现货端去库存,预计短期甲醇价格将维持弱势。但随着供暖季来临,四季度供给将收缩,价格有望支撑。
库存累积价格
在经过9月6日至10月12日为期22个交易日、跌幅为12.35%的震荡回调之后,甲醇1801合约企稳反弹,10月13日至23日反弹幅度为5.43%。但整体来看,9月6日以来依然下跌了7.59%。
针对甲醇价格此前的偏弱,通惠认为,这主要在于与港口价差关闭、物流窗口关闭,库存有所累积;山东地区供增需减,短期供需趋弱。“从供需方面看,10月份甲醇环比9月略有宽松,主要是焦炉气限产目前影响有限以及新产能的投放,区域格局有所分化,港口供需依然偏紧,进口量不大而内地物流窗口关闭,10月份会继续去库存。”
方正中期分析师夏聪聪表示,近期由于港口与内地价格依然倒挂,另外受价格下探带动,港口地区甲醇价格不断下跌,内地流入江苏地区货源几无,而节后刚需补货仍存,需求支撑江苏当地货源消化明显。
方正中期数据显示,近期,浙江(嘉兴加上宁波)地区甲醇库存在17.22万吨,下降0.66万吨。虽内贸货源集中到港,但整体下游开工负荷较高,对甲醇库存消化明显,因此库存窄幅缩减。华南(不加福建地区)地区甲醇库存在7.40万吨,1万吨。福建地区甲醇库存在0.42万吨附近,0.66万吨。节后,外贸船货到港相对集中,受节后下行影响,现货成交放量一般,因此,华南整体库存有所。
夏聪聪表示,目前,整体来看沿海地区甲醇库存下降至71.83万吨,整体可流通货源上升至13万吨附近。据不完全统计,甲醇进口船货到港量预估在16.85万吨,预计沿海地区10月13日至10月29日抵港的进口船货数量在20.80万-21万吨。10月中旬附近河北地区仍有进口船货抵达。另外,10月中下旬南美洲货源抵达数量增多,而伊朗船货略有推迟到港现象。
现货呈升水格局
“目前甲醇处于反向市场当中,即现货价高于价,有利于现货端去库存,预计近期甲醇价格维持弱势。”建信能源化工研究团队表示。
“国内甲醇现货市场分化,西北主产区价格普遍下调,部分货源供给当地烯烃企业,出货情况有待观察。沿海地区甲醇震荡整理,尽滚现拉升,但现货实际交投有限。下游市场除了烯烃、醋酸外,开工负荷不高,近期又逢限产、停产,需求更加疲弱。甲醇近期波动较大,维持区间操作思路。”夏聪聪分析称。
从更长周期看,建信能源化工研究团队指出,国内甲醇市场基本走出了产能过剩局面。供给方面,今年国内新增产能主要集中在山东,由于该地区环保核查为严重,产能投产进度低于预期。同样,由于环保核查,焦炭等高污染行业受之影响很大,焦炉煤气工艺将随之被动负荷。随着冬季取暖季的到来,天然气工业产能负荷往往也会降至较低水平。
鉴于此,该团队预计,四季度供给将收缩。需求方面,需求增量主要来自烯烃行业,MTO装置对甲醇的需求,其2017年的增量在400万吨左右。在预计供需偏紧的情况下,看好四季度甲醇价格。
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10月10日,博汇纸业公布了A股造纸业上市公司首份三季报,该公司2017年前三季度实现营业收入63.40亿元,同比增长19.69%。实现净利润6.10亿元,同比增长469.60%。
2017年后,“纸高气昂”态势显现,从去年下半年开始,纸价不断上涨延续至今仍未停歇。博汇纸业、华泰股份等龙头企业成了这一轮价格上涨的直接受益者。博汇纸业在三季报中将业绩增长原因总结为,受益于环保整治及供给侧改革等因素的影响,公司主要产品销售价格较上年同期有所上涨。
华金集团高管人士向《经营报》记者表示:“纸价上涨的主要原因是,一方面,现阶段木浆等原材料、煤炭、运费的价格上涨,造纸企业面临成本压力。另一方面,造纸行业淘汰落后产能和日趋严格的环保政策迫使部分中小企业退出市场。行业集中断,大厂在市场因素下,议价能力正在,毛利率随着增强。”
国内造纸行业竞争不断规矾,形成良好的行业循环,行业不断复苏,也给企业走出国门奠定良好的基础。华泰股份高管人士向记者表示,国内龙头纸业都在加快“走出去”步伐,如何更好地结合“一带一路”等政策走出国门,近期行业正在不断探究中。
成本推动价格上涨
9月瓦楞纸为5264元/吨,环比上涨23.79%,较去年相比涨幅高达105.71%;箱板纸在5713元/吨,环比8月上调21.56%,同比大幅上涨84.80%。
2016年下半年,国内造纸业迎来涨价潮,从上游造纸厂,到下游纸箱以及终端客户群均被卷入其中。
“从去年8月开始,新闻纸、瓦楞纸等纸价每吨都上涨了2千多元。”上述华金集团人士向记者表示,现阶段邻近“双十一”,包装纸价格还会有所,整个上涨趋势可能会在2018年3月有所改变。
以瓦楞纸为例,据统计数据显示,9月瓦楞纸为5264元/吨,环比上涨23.79%,较去年相比涨幅高达105.71%;箱板纸在5713元/吨,环比8月上调21.56%,同比大幅上涨84.80%。
事实上,在今年8月份瓦楞纸及箱板纸市场已出现上涨迹象。各纸企提价频次及调价金额大幅,9月份市场价位更是不断攀升。
对此,分析师金佩佩向记者分析,从原料方面来看,纸价上涨因进口废纸审批受限,国废黄板纸价格屡创新高,沏东地区主流纸厂累计上涨740~850元/吨,江浙地区累计上涨600~750元/吨,山东市场上涨650~750元/吨。随着原料价格节节上调,纸企成本压力显现,因此通过提涨成品纸价格来缓解压力,受此影响瓦楞纸及箱板纸市场涨价声不断。另外,环保检查、检查等因素对助推市场价位上调功不可没。随着大检查工作开始启动,浙江富阳开始实施第二轮节能降耗紧急预案。京津冀及周边地区2017~2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动工作启动等一系列通知下发,致使市场供应难有明显回升,“一纸难求”局面在9月份上演。供需是决定瓦楞纸及箱板纸市场的重要性指标。
同时,金佩佩认为,10月份本是瓦楞纸及箱板纸小淡季,11月上半月价格或以窄幅整理为主,进嚷半月在“双十一”需求等因素拉动下瓦楞纸及箱板纸市场价格将重拾涨势。
然而,造纸业作为行业,此前由于产能过剩、小纸厂低价无序竞争等因素,行业低迷。然而在近期严格的环保督察下,排污不达标的中小企业已被陆续淘汰。具有规模的企业在市场因素作用下,议价能力正在,毛利率随之增长。
有业内人士分析,在当前的市场下,不达标中小企业退出市场,有利于行业集中度,行业竞争有望进一步规矾,形成良好的行业循环。而对于造纸类上市公司来说,将是扩大规模、增强盈利能力的良机,高景气度将延续。
结躬型升级
国内龙头纸企一直把加速产业结构、原料结构、产品结构和技术结构的,不断整体产业的核心竞争力作为战略选择。
当前,我国经济由高速增长中高速增长的新常态,新型技术、新型产业正在孕育兴起,互联网和智能化正在改变着工业思维和产业格局。新的经济规律考验着企业家“应变”的思维。
“鉴于市场竞争的无序性,部分畅销产品也呈周期性波动,为此,生产市场需求而适宜的产品守键。”上述华金集团人士向记者表示,华金集团的产品结构将随着市场需求的变化适时进行,将原生产文化用纸、铜版原纸造纸机通过改造,为无碳原纸、商标原纸、热敏纸、涂塑原纸、铝铂衬纸、离型原纸等高附加值产品,同时出真空镀铝纸、三防热敏原纸等新产品,下一步根据市场需求计划生产食品类快餐纸。
记者注意到,大的新闻纸生产企业华泰集团也市场机遇进行转型。由于电子媒体的冲击,印刷市场萎靡不振。然而电商推动快递行业的发展,给纸品行业带来了商机,需求的包装纸箱,华泰集团转型升级。
华泰集团提供的资料显示,其新闻纸年产能达200万吨,曾有数据统计三分之一的新闻纸都来自华泰。近两年在市场浪潮的冲击下,华泰集团通过大力淘汰落后产能,先后淘汰了价值20多亿元耗能耗水高的3条草浆生产线、8条落后纸机生产线和9台热电机组。同时,该公司又投资200多亿元引进9条先进的设备和技术,建成了“低能耗、低排放、率、高品质”的造纸产业基地。
华泰集团相关人士向记者介绍,小米手机的包装盒、EMS经典的蓝色快递信封等这些产品使用的包装纸都诗司产品。
近年来,我国龙头纸企通过大量引进国外先进技术和装备以及自主研发,了行业整体技术水平和生产能力,大型企业的装备水平以全球先进行列。事实上,国内龙头纸企一直把加速产业结构、原料结构、产品结构和技术结构的,不断整体产业的核心竞争力作为战略选择。
借“一带一路”走出去
造纸业积极追随“一带一路”倡议,将会有良好的发展前景。
国内造纸企业经过多年发展后具备了一定的规模和资金实力,在面临化的竞争中打下良好的基础。
积极推进的“一带一路”经济圈和多个贸易区逐步形成,将我国造纸产业面向国内两个市场。
“一带一路”倡议对造纸行业“走出去”再添助力。做为全球造纸大国,不仅长期须从国外进口木材、纸浆等原材料,还要出口各种成品纸,而且国内产能过剩、竞争惨烈等因素,也急需“走出去”寻找新的市场机遇。
近年来,随着我国纸及纸板消费的增长和产能的快速,国内纤维原料供需矛盾凸显。由于我国森林资源匮乏的国情及环保力度的不断加强,木材砍伐将更加严格。
从“走出去”来看,支持造纸企业到境外建立原料林基地。上述华泰集团人士向记者表示:“目前公司正积极与国外建立木浆等项目,现在多数公司都定位于东南亚和非洲等地区。”事实上,除和少数外,亚洲其他和地区的造纸产业发展相对滞后,技术和产量都处于落后水平,但却有木材等原料、劳动力、市场等优势,将是全球浆纸具潜力的市场,也是造纸行业的机遇。
此前,玖龙纸业董事长张茵曾表示,作为以贸易为基础的玖龙纸业,需要借助“一带一路”走出去,尤其要东盟十国的重要市场。除了东南亚向来就是民营企业的重要市场外,她还指出,东南亚也集中了大多数的华商,大家互助式借助“一带一路”实现共赢发展。
目前,山东太阳纸业股份有限公司在老挝的30万吨化学浆项目处于紧张的实施建设阶段,根据项目的进展情况,公司预计该项目将于2018年的二季度竣工投产。
有业内人士分析,一些非木纤维资源比较丰富的,可以通过学习引进的造纸技术和造纸装备,加快当地造纸产业发展,进而带动当地经济的发展。所以造纸业积极追随“一带一路”倡议,将会有良好的发展前景。【3】回收化工助剂,驻(山东回收,济南回收,青岛回收,淄博回收,枣庄回收,东营回收,烟台回收,潍坊回收,济宁回收,泰安回收,威海回收,日照回收,莱芜回收,临沂回收,德州回收,菏泽回收,聊城回收,滨州回收,浙江回收,杭州回收,嘉兴回收,湖州回收,宁波回收,金华回收,温州回收,丽水回收,绍兴回收,舟山回收,台州回收,衢州回收,黑龙江回收,哈尔滨回收,大庆回收,齐齐哈尔回收,佳木斯回收,鸡西回收,鹤岗回收,双鸭山回收,牡丹江回收,伊春回收,七台河回收,黑河回收,大兴安岭回收,绥化回收,西藏回收,拉萨回收,昌都回收,山南回收,日喀则回收,那曲回收,阿里回收,林芝回收,广西回收,南宁回收,防城港回收,钦州回收,贵港回收,河池回收,来宾回收,崇左回收,柳州回收,桂林回收,梧州回收,北海回收,贺州回收,玉林回收,百色回收,吉林回收,长春回收,四平回收,辽源回收,通化回收,白山回收白城回收,松原回收,延边回收,辽宁回收,沈阳回收,大连回收,鞍山回收,抚顺回收,本溪回收,丹东回收,锦州回收,营口回收,阜新回收,辽阳回收,盘锦回收,铁岭回收,葫芦岛回收,朝阳回收,江苏回收,南京回收,镇江回收,常州回收,无锡回收,苏州回收,徐州回收,连云港回收,淮安回收,盐城回收,扬州回收,泰州回收,南通回收,宿迁回收,江西回收,南昌回收,九江回收,漳州回收,吉安回收,鹰潭回收,上饶回收,萍乡回收,景德镇回收,新余回收,宜春回收,抚州回收,甘肃回收,兰州回收,天水回收,平凉回收,酒泉回收,金昌回收,白银回收,庆阳回收,嘉峪关回收,武威回收,张掖回收,定西回收,陇南回收,临夏回收,甘南回收,陕西回收,西安回收,咸阳回收,铜川回收,延安回收,宝鸡回收,渭南回收,汉中回收,安康回收,商洛回收,榆林回收,海南回收,三亚回收,海口回收,青海回收,西宁回收,海东回收,海西回收,海南回收,海北回收,黄南回收,果洛回收,玉树回收,云南回收,昆明回收,大理回收,玉溪回收,曲靖回收,丽江回收,普洱回收,文山回收,红河回收,西双版纳回收,保山回收,昭通回收,临沧回收,楚雄回收,德宏回收,怒江回收,迪庆回收,内蒙古回收,呼和浩特回收,包头回收,乌海回收,赤峰回收,通辽回收,鄂尔多斯回收,呼伦贝尔回收,巴彦淖尔回收,乌兰察布回收,兴安回收,锡林郭勒回收,阿拉善回收,新疆回收,乌鲁木齐回收,克拉玛依回收,吐鲁番回收,哈密回收,和田回收,阿克苏回收,喀什回收,巴音郭楞蒙古回收,博尔塔拉蒙古回收,昌吉回收,伊犁哈萨克回收,塔城回收,阿勒泰回收,等各个城市均可上门回收。
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