传动装置是为破碎机锤轴提供动力的部件,主要由电动机、耦合器、减速器和联轴器等组成,这部分的故障发生初期多见于耦合器,渡过磨合期后以联轴器损坏较为多见,耦合器问题是生产初期工况不稳定导致易熔塞易爆,在经过短期运行及对工人培训后这个问题基本可排除。联轴器损坏主要是弹性块损坏后,没有及时更换导致两半联轴器变形,磨损严重较终彻底报废。
分析其损坏的主要原因:(1)从整体来看,联轴器应该说是属于整个传动链中较为薄弱的一个部分,处在受力及振动均较大的部位,损坏有其必然性,换句话说也可以看作是对整机的其他重要元部件的保护。(2)联轴器本身的强度不足,制作加工精度还需提高,从而降低损坏更换的次数。
针对这一问题,黎明重工设计研发团队对圆锥破碎机的传动装置进行了改良和加工。通过加强圆锥破碎机传动装置的强度来减少传动装置的磨损,增加使用寿命;通过大量的试验研究,对圆锥破碎机传动装置中的电动机、耦合器、减速器和联轴器等的合理配合布局,减少各个部件因为磨合的问题而造成的损失。
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