移动式液压登车桥:用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,移动式登车桥是非常适用的方案之一,移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。
结构: 移动式登车桥采用特制异型钢管,台面采用特制的菱形网格板,防滑(网)板。它的波形钢格网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合。
移动式液压登车桥{货柜装车平台}载荷范围5-15吨之间,常规登车桥台面尺寸2000*10600mm,宽阔的作业空间满足叉车承载货物上下运行,桥面材料采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性,即使在雨、雪天气?仍能正常使用。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。 动力采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。作业高度范围可自由调节,满足不同车型货物装卸,由于桥面坡度小,叉车可平稳的将不等重量的货物安全完成装卸作业。
龙宇新款移动式登车桥 4500*2400mm超长水平作业面积,使叉车始终保持平面作业,出色完成车厢尾部装卸作业.移动登车桥新推出实心轮胎配置,有效预防高温爆胎,地面杂物扎胎,延长设备使用寿命。济南龙宇{移动式液压登车桥}别具匠心设计研发,为配合新型集装箱装卸作业,设备前端安装可活动搭接板,方便调节车厢内部下坡坡度,作业平稳,效率更高。