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JDB-LQ江阴美福瑞电气有限公司推出
JDB-LQ低压电动机保护器系统选型
JDB-LQ低压电动机保护器系统选型
**********JDB-LQ产品概述**********
JDB-LQ保护器采用过电流倍率控制下的智能多区段反时限保护技术，使过载保护功能更加合理；
JDB-LQ保护器采用拨码整定方式，具有准确、直观、方便的优点。本系列电动机智能保护器（以下简称保护器）适用于交流 50Hz，主回路 660V 及以下，控制回路 380V 及以下的供电电路中与交流接触器等开关电器组成电动机控制电路。当电动机的主电路出现断相、过载、三相不平衡、堵转、短路等非正常工作状态时，及时断开开关保护电动机。
**********行业资讯**********
如果说，随着互联网的发展，创新模式的改变为智慧小镇的建设带来了“天时”；特色小镇路灯、电动汽车充电桩等电力基础设施的完善，则为智慧小镇发展带来了“地利”，展示了“互联网+电”惠民的真实样本。 智慧电力服务特色小镇，要建立在智能型的用户用电信息基础设施之上。为了真正让用户少跑腿，甚至不跑腿，今年以来，国网浙江桐乡供电公司积极响应《浙江省人民政府关于印发加快推进“最多跑一次”改革实施方案的通知》，加速推进“互联网+”供电服务转型，通过办电做减法、服务做加法，开通网上办电业务，拓展网上交费渠道，加速推进“互联网+”供电服务转型，实现办电“最多跑一次”，提升小镇的智慧化水平。充分利用互联网技术和平台，按照小镇特色统筹配置“互联网+电”资源要素，让特色小镇更特。2015年，国网桐乡市供电公司率先对乌镇隆源路26盏路灯进行智慧路灯改造；2016年实现乌镇子夜路、隆源路、姚太线智慧路灯全覆盖……至此，乌镇路灯全面纳入智慧路灯云服务平台，让智能电力之光更加绚烂。通过改造，智慧路灯可根据所处的经纬度、天气、人流量及车流量等因素，自动实现开关和亮光调节，同时，通过接入智慧路灯云服务平台，实现了路灯的远程、智能单灯控制，工作人员可在第一时间发现路灯故障，精准抢修。而智慧路灯在LED路灯基础上，可再节约用电20%，这对智慧小镇的能源节约、绿色发展具有重要意义。在乌镇，网络无处不在、智慧触手可及，随处可见智慧自行车停车点，只要打开手机微信扫一扫，立马就可以租车。但是，新能源汽车的盛行成为一道靓丽的风景。相比普通汽油车，新能源汽车不仅驾感舒适，噪音小，而且油耗低，据测算，快充1小时可行驶300公里，相当于桐乡市区到乌镇六七个来回，电费只要120多元，而普通汽车同样行驶300公里油费要200多元。互联网与电力的智慧结合，令澎湃的洁净电力在这片古老灵动的土地上荡漾开来，让传统水乡生活有了全新的打开方式。
**********行业介绍**********
通知要求1997年12月31日以前停止生产、销售和使用。
1999年1月22日经国务院批准，国家经贸委第6号令公布了《淘汰落后生产能力、工艺和产品的目录》中规定JR0—16系列热继电器是立即淘汰产品。应用电子型电动机保护器淘汰JR0—16热继电器势在必行
早在1994年11月22日，国家经贸委就发出第6号令《公布淘汰落后生产能力、工艺和产品的目录》中要求立即淘汰JR0—16系列热继电器。
从1982年至1998年原国家机械工业部会同国家经贸委、计委、科委、技术监督局等有关部委联合公布了十七批淘汰耗能高、落后的机电产品项目，其中包括有JR0—16系列热继电器。
1996年国家“八部委”联合发出机械科（1996）768号文件《关于公布机械工业第十六批淘汰落后机电产品的通知》淘汰了（1954年）以来一直大批生产使用的JR0—16系列热继电器。1998年国家“八部委”又联合发出机械科（1998）272号文件《关于公布机械工业第十八批节能机电产品推广项目的通知》把电子型电动机保护器（电机保护器）列为节能机电产品和替代热继电器的更新换代产品。1999年7月20日国家质量技术监督局发出了质技监局监发（1999）174号《关于依法核查全国39家企业生产经销国家明令淘汰产品的通知》对还在生产经销热继电器的非法单位给予严厉的查处，净化了电机保护市场，充分表明国家对电机保护的研究开发与推广应用工作的重视，势在必行的替代热继电器。
**********JDB-LQ功能特点**********
产品特点
●金属封装，抗腐蚀、抗干扰能力强。
●分体式安装，满足常用的成套柜及控制箱的安装要求。
●可选中、英文液晶显示，使用方便。
●全面的保护功能，齐全的起动控制方式，通用性强，具有针对增安型防爆电机、磁力泵等的特殊保护功能。
●具有电压、电流接线自诊断功能，便于系统维护。
●强大的自定义可编程逻辑，以满足复杂保护和控制联锁等特殊要求的需要。
●监控电动机发热情况，实现温度保护。
●抗晃电功能，内置增强型电源，断电仍可继续运行30s。
●具有高精度全电量测量及计量功能，可用于统计电动机能效水平。
●具有多路可编程 DI、DO；可选 AO，满足现场状态监视和控制输出的需求。
●支持多通信口、多通信规约，且通信速率高，具有可配置的通信点表，便于接入不同系统
●Profibus通信口支持DP-V0、DP-V1协议，且DP通信中断可停车。
●电动机维护管理信息全面；具有自检功能。
●具有测试模式，模拟电机运行和控制功能条件，便于调试。
**********JDB-LQ使用方法**********
实际应用中，能引起电动机烧毁的原因很多，大概可以分为以下四类：（1）各种原因引起的电机过载，电流过大；（2）电压太低或太高、相不平衡或缺相（包括接触器故障引起的缺相）引起的电流不平衡；（3）制冷剂泄漏或管路问题引起的回气压力过低，电机冷却不足；（4）绕组绝缘层受损或制冷剂含水量过高，短路烧毁等。理论上，过载保护器能有效应付前2种情况，而热保护器能应付前3种情况。第4种情况中的“短路”可能与质量或安装有关，也可能与金属屑或制冷剂含水量太高有关。实际使用中，几种情况可能同时出现，并且互为因果，不可能像实验室那样，总是用崭新的压缩机作测试，而且往往将问题简单化。 目前使用的热保护器和过载保护器的最大局限在与无法从根子上避免上述所有现象的发生，因而对电机的保护也只能停留于事后的“冷却疗法”，即暂时停机，让压缩机自然冷却，然后再运转。 热保护器和过载保护器没有吸合次数限制，电机往往会在“保护－运转－再保护－再运转”的循环中烧毁。 对于突发事件，如由铜屑等引起的绕组绝缘损坏或短路，电机会瞬间高温烧毁，热保护器和过载保护器都来不及反应，无法保护。
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