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”据了解，由原属工业集团公司(下称中航工业)相关业务分拆而组建的发动机集团公司(下称航发)于今年5月31日完成注册，并与8月28日在北京举行成立大会。航发被认为是承担发动机专项的主体企业。上述部人士告诉记者，航发之所以从中航工业分拆出来，目的就是希望能够专心致志把发动机做好，“我国在发动机上已经由很长时间的激烈，但是和世界先进水差距还是很大，目前正处在突破的关键时期。
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而政策是不断变化的，多晶硅片的技术也是在不断进步的，光伏新闻2月4日就报道了一个这样的新闻《金刚线切多晶制绒技术获得重大突破，成本低效率高!》，核心内容为德国太阳能光伏设备商SCHMID已针对金刚线切多晶硅片推出了制绒设备DWPreTex，并已取得500MW订单。SCHMID认为，今年可望取得5GW的订单。因此，如果考虑到政策的变化性、多晶硅片的成本降低等因素，单晶的饕鬄盛宴享用时间应该不会超过两年，变盘点发生在2018年应该是大概率事件。

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