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GH5188应用概况与特性
合金已用于制作航空发动机燃烧室火焰筒、导向叶片等高温部件，批产和使用情况良好。相近合金在国外还广泛应用于燃气涡轮及的高温部件，如燃烧室、尾喷管及核能工业中的热交换器等零部件。在合金板材加工零件的制造工艺中，任何工序（如热处理、焊接等）均应防止渗碳及铜污染，以免损害合金的力学性能和耐蚀性能。合金板材的耐腐蚀能力优于GH3536合金。
GH5188材料技术标准
GB/T14992 高温合金和金属问化合物高温材料的分类和牌号
GJB3317A 航空用高温合金热轧板规范
HB/Z140 航空用高温合金热处理工艺
Q/584002 GH188合金冷轧带材
Q/584003 GH188合金冷轧板材
Q/584014 GH188合金锻件
Q/584022 GH188合金棒材
Q/584057 GH188高温合金冷拉焊丝
GH5188熔炼工艺
采用真空感应炉+电渣重熔、或真空感应炉+真空电弧重熔熔炼工艺。
GH5188熔化温度范围：
1300-1360℃
GH5188密度：
9.09g/cm3
GH5188化学成分
|
元素 |
C |
Cr |
Ni |
Co |
W |
Fe |
La |
|
|
质量分数/% |
0.05-0.15 |
20.0-24.0 |
20.0-24.0 |
余 |
13.0-16.0 |
≤3.0 |
≤0.015 |
0.03-0.012 |
|
元素 |
Si |
Cu |
Ag |
Bi |
Mn |
|||
|
质量分数/% |
0.2-0.5 |
≤0.020 |
≤0.015 |
≤0.07 |
≤0.0010 |
≤0.0001 |
≤0.0010 |
≤1.25 |
GH5188热处理制度
摘自HB/Z140，各品种的标准热处理制度为：
锻制棒材、环形件，1180℃±10℃，选择以确保产品力学性能合格的速率冷却，HB≤293;
冷轧板、带材，1165℃-1230℃，快速空冷，保温时间根据产品截面厚度确定；
热轧板材，1170℃-1190℃，空冷，HV≤282。